دریانیوز//رئیس وقت اورژانس پیش بیمارستانی و مدیر حوادث دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان در تیرماه ۱۴۰۰ گفته بود: رئیس سازمان اورژانس کشور با اختصاص یکصد دستگاه آمبولانس نو برای استفاده در بخش اورژانس و فوریت های پزشکی هرمزگان موافقت کرد. این وعده در حالی داده شده بود که متاسفانه محقق نشد.
رییس اورژانس پیش بیمارستانی و حوادث فوریت های پزشکی هرمزگان در همان سال ۱۴۰۰ در مصاحبه ای دیگر گفت: افزایش میزان تقاضا ناشی از حوادث رانندگی و بحران ناشی از کرونا و از سویی فرسایش و از کارافتادگی آمبولانس های موجود،استان را با بحران کمبود آمبولانس مواجه کرده است.
وی گفته بود: اردیبهشت سال ۹۸ حدود ۶۰ دستگاه آمبولانس بنز اسپرین به ناوگان امدادی و عملیاتی اورژانس ۱۱۵ استان اضافه شد، اما به دلیل طولانی شدن روند ترخیص و شرایط نامناسب نگهداری آنها در گمرک، قبل از ورود به سیستم عملیاتی، آمبولانس هافرسوده شده بودند و از سوی دیگر عدم سازگاری آنها با شرایط جوی استان و سوخت های موجود در شبکه توزیع سوخت کشور و راههای سخت گذر (صعب‌العبور ) برخی از مناطق استان موجب افزایش استهلاک و آسیب های شدید و مکرر به پمپ انژکتور آمبولانس ها شد که هزینه تعمیر هر پمپ در آن سال ۶۰۰ میلیون ریال بود.
در واقع فرسودگی آمبولانس‌های ۱۱۵، چالش بزرگ اورژانس هرمزگان است و چند روز قبل نیز رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه هرمزگان از فرسوده بودن ناوگان آمبولانسی اورژانس ۱۱۵ در کل استان خبر داد. دکتر محمود حسین پور در این باره گفت: بیش از سه دهه از تاسیس اورژانس پیش بیمارستانی در این استان می‌گذرد و در این مدت خدمات ارزنده‌ای به مردم این خطه ارائه شده است.
وی اظهار کرد: انجام ۱۷ هزار ۴۷۸ ماموریت اورژانسی اعم از امداد رسانی به مصدومین ترافیکی، اورژانس‌های قلبی و تنفسی طی سه ماه اول سال جاری، گواهی است، مبرهن، بر جایگاه مهم این بخش از حوزه بهداشت و درمان در ارتقاء سطح سلامت مردم جامعه.به رغم توسعه چشمگیر پایگاه های اورژانس ۱۱۵، در دوران انقلاب شکوهمند اسلامی به ویژه طی چهار سال اخیر، متاسفانه از سال ۹۶ تا کنون به دلیل تحریم‌های ظالمانه غرب، آمبولانس جدیدی به ناوگان عملیاتی اورژانس کشور و همچنین اورژانس ۱۱۵ استان هرمزگان اضافه نشده است و بیش از ۱۴ سال از عمر آمبولانس‌های این مرکز می‌گذرد.
این در حالیست که میانگین عمر مفید آمبولانس در کل دنیا حدود پنج سال است.وی عنوان کرد: با هدف استفاده بهینه از منابع موجود، آمبولانس های موجود، چندین دوره تعمیرات اساسی شده‌اند؛ اما متاسفانه بالا بودن عمر آمبولانس‌ها، عدم سازگاری با شرایط جوی استان و همچنین عدم سازگاری موتور آمبولانس با سوخت های موجود، باعث شده که تعمیرات اثر بخش نباشد.
از سویی بر اساس برنامه ششم توسعه، باید ۲۰ پایگاه جدید شهری و جاده‌ای در استان ایجاد شود، افزایش روز افزون درخواست مردم استان جهت استفاده از خدمات اورژانس پیش بیمارستانی، حادثه خیز بودن این استان و لزوم آمادگی همیشگی اورژانس ۱۱۵جهت ارائه خدمات در مواقع بحران، همگی، لزوم تامین آمبولانس‌های جدید را ایجاب می‌کند.
حسین‌پور با اشاره به بیانات مقام معظم رهبری که مسئله سلامت را جزء مسائل درجه ی یک هر کشوری دانسته و مجاهدت در راه توسعه و گسترش آن را از جمله واجب ترین مجاهدت‌ها می‌دانند، اظهار کرد: اورژانس هرمزگان جهت حفظ توان عملیاتی خود و استمرار ارائه خدمات در زمان بروز بحران های احتمالی، به حداقل ۴۰ دستگاه آمبولانس شاسی بلند نیاز دارد و با توجه به محدود بودن منابع مرکز اورژانس، تامین این تعداد آمبولانس توسط این مرکز تقریبا غیر ممکن بوده و این مهم، مساعدت خیرین حوزه سلامت، صنایع مادر و مناطق آزاد استان را می‌طلبد.
این وضعیت در واقع نشان می دهد دولت به تنهایی نمی تواند برای وضعیت بحرانی و اورژانسی اورژانس هرمزگان نسخه شفابخش بپیچد و برای تامین آمبولانس های مورد نیاز اورژانس استان، مشارکت خیرین، صنایع و بنگاه های اقتصادی و نهادهای انقلابی ضرورتی اجتناب ناپذیر است.
ثبت دیدگاه