دریانیوز// استان هرمزگان با مرزهاي آبي طولاني، بنادر حياتي و ۱۴ جزيره، داراي پتانسيل عظيمي براي اقتصاد دريا-محور است؛ اما اين ظرفيت‌ها تاکنون مغفول مانده و نتيجه آن کمبود مهارت‌هاي متناسب با اقليم و نيازهاي منطقه و در نتيجه، افزايش بيکاري جوانان است.
اصلاح ساختار آموزشي و تمرکز بر مهارت‌هاي کاربردي و مرتبط با دريا، صنعت و صنايع دستي بومي، تنها راه نجات اقتصاد محلي و بهره‌مندي مردم از مواهب جغرافيايي استان است.
* بحران کمبود مهارت و ناکارآمدي آموزشي
مشکل اساسي در حال حاضر، کمبود مهارت‌هاي تخصصي متناسب با ظرفيت‌هاي هرمزگان است. سيستم آموزشي کشور، از دوران مدرسه تا دانشگاه، فاقد تطبيق و همگامي با محيط جغرافيايي و اقليم درياپايه استان است.با وجود اهميت دريا به عنوان «عنصر اساسي» در زندگي مردم هرمزگان، موضوع دريا و مهارت‌هاي مورد نياز آن در آموزش‌هاي دانشگاهي و فني مغفول مانده است.
اين در حالي است که کمبود شديد کاردان‌هاي فني يا تکنسين‌هايي که توانايي انجام کار مهارتي و فني را داشته باشند، احساس مي‌شود. اين افراد بايد مهارت‌هاي عملي را آموخته و کار معنادار انجام دهند.ناديده گرفتن آموزش‌هاي مهارتي باعث مي‌شود جوانان پس از اتمام دوره ديپلم و تحصيل، شغل مناسب پيدا نکنند و به دليل نبودن زمينه جذب، دچار آسيب شوند.
* آموزش مهارتي مبتني بر آمايش سرزميني
راه نجات اقتصاد هرمزگان، اجراي جدي آموزش‌هاي مهارتي و تخصصي‌کردن آن بر اساس اصول آمايش سرزميني و ظرفيت‌هاي بومي است.بايد در حوزه‌هايي مانند صنايع دريايي (کشتي‌سازي، دريانوردي)، صيد و صيادي، صنايع فولاد و ساير صنايع مستقر در منطقه، افراد علاقه‌مند را آموزش داد.
آموزش‌هاي فني و حرفه‌اي، چه در هنرستان، چه در دانشگاه‌هاي مرتبط و دانشکده‌هاي فني، بايد متمرکز بر تربيت نيروهاي متخصص و مطابق با نياز روز صنعت باشد. اين آموزش‌ها بايد از دوران مدرسه و به شيوه‌اي متفاوت، بر اساس استعداد، توانايي و علاقه دانش‌آموزان آغاز شده و تا سطوح دانشگاهي و فني ادامه يابد.
مهارت‌آموزي در حوزه صنايع دستي (ميراث صنعتکاران بومي که از شاخ و برگ نخل خرما و ساير منابع استفاده مي‌کردند) بايد احيا شود. بايد علاوه بر آموزش، زمينه‌اي براي رونق و فروش اين محصولات فراهم شود تا مهارت‌هاي بومي به يک «بيزينس» حرفه‌اي و درآمدزا تبديل شوند؛ اين امر يک «راه نجات» واقعي براي کارگاه‌هاي کوچک و کاسبان محلي است.
* فرصت‌هاي مغفول اقتصاد دريا‌محور در هرمزگان
هرمزگان با موقعيت جغرافيايي منحصر به فرد، داراي ظرفيت‌هاي دريايي عظيمي است که تاکنون به درستي از آن بهره‌برداري نشده است.گردشگري دريا: با وجود مرزهاي آبي طولاني و دسترسي به خليج فارس و درياي عمان (راه به آب‌هاي آزاد)، متأسفانه در حوزه‌هايي مانند گردشگري دريا، قايق‌سواري، کشتي‌سواري تفريحي و جذب مردم به جزاير قشم و هنگام، زيرساخت و برنامه‌ريزي مناسب وجود ندارد.
عدم ايجاد زيرساخت‌هاي تفريحي دريايي و بوروکراسي اداري، باعث فراري دادن سرمايه‌گذاران شده است.خدمات جانبي دريايي: علي‌رغم وجود بنادر مهم (شهيد رجايي، باهنر و…)، در توسعه خدمات بانکي دريايي (بانکرينگ دريايي) و تعمير و نگهداري کشتي ، ضعف شديد مشاهده مي‌شود.
اين امر نشان دهنده عدم بهره‌برداري کافي از پتانسيل عظيم کشتي‌راني و دريانوردي است.بهره‌برداري از جزاير: وجود ۱۴ جزيره که تعدادي از آن‌ها قابل استفاده هستند، ظرفيتي بزرگ است که متأسفانه بهره‌برداري اقتصادي که نفعي به مردم محلي برساند، در آن مشاهده نمي‌شود.هرمزگان دروازه کشور به درياهاي آزاد است.
ضروري است که فرهنگ، آيين‌ها و هويت دريا در «جان و ذات» مردم منطقه، به صورت بنيادي در برنامه‌هاي توسعه اقتصادي و آموزشي منعکس شود و از اين پتانسيل عظيم براي رشد اقتصاد محلي و جهاني استفاده شود.
ثبت دیدگاه